Untuk Menenangkan Trump, Indonesia Mempertimbangkan Senjata Amerika

Indonesia diam-diam berbicara dengan Amerika Serikat tentang pembelian 32 jet Lockheed Martin F-16 Viper baru dan enam pesawat kargo C-130J yang mungkin merupakan upaya untuk mengindari sanksi akibat perang dagang AS-Cina yang kembali memanas.

Presiden Indonesia Joko Widodo (kanan) dan Wakil Presiden AS Mike Pence di Istana Merdeka di Jakarta pada 20 April 2017. Foto: AFP / Bay Ismoyo / Pool

Sumber-sumber Washington berspekulasi bahwa Indonesia berusaha melindungi akses Generalized Scheme of Preferences (GSP) mereka, serta untuk menangkal kemungkinan pembalasan kongres AS terhadap negara-negara sahabat yang baru saja membeli perangkat keras militer Rusia.

Indonesia tampaknya tidak menjadi perhatian Presiden AS Donald Trump. Tetapi ketidakseimbangan perdagangan bilateral US $ 12,6 miliar dan tren proteksionisme yang meningkat di Washington dapat mengubah itu, meskipun Indonesia baru melaporkan defisit perdagangan bulanan terbesar sejak 2013.

Perdagangan dua arah AS-Indonesia tahun lalu mencapai $ 28,2 miliar, meningkat 7% dari tahun sebelumnya, dengan ekspor Indonesia melebihi impor AS sebesar $ 20,8 miliar menjadi $ 8,2 miliar.

Selama kunjungan di tahun 2017, Wakil Presiden AS Mike Pence menjelaskan kepada Presiden Joko Widodo bahwa ia harus melakukan lebih banyak lagi untuk “menyeimbangkan permainan dan menghilangkan hambatan” untuk memastikan eksportir AS dapat sepenuhnya berpartisipasi dalam pasar Indonesia.

Meskipun tidak ada batas waktu, Indonesia menerima peringatan tentang apa yang dipertaruhkan dalam kunjungan minggu lalu oleh Bart Thanhauser, direktur Kantor Perwakilan Dagang AS untuk Asia Tenggara dan Pasifik. Kunjungannya adalah bagian dari tinjauan kelayakan GSP yang berlangsung selama setahun terkait dengan kehadiran Indonesia dalam daftar 16 mitra dagang yang mana AS memiliki defisit perdagangan besar.

“Saya tidak berpikir Indonesia lebih di menonjol daripada negara lain,” kata seorang eksekutif dalam sebuah pembicaraan. “Saya tidak berpikir Trump benar-benar tahu di mana Indonesia berada. Tetapi Departemen Luar Negeri jelas lebih menekankan pada perdagangan dan investasi sektor swasta dan pertumbuhan ekonomi secara keseluruhan. “

Sebagian besar perhatian difokuskan pada hortikultura, impor daging sapi dan kuota pertanian secara umum, bersama dengan undang-undang paten dan undang-undang 2012 yang mengatur bahwa semua data elektronik yang dihasilkan oleh bank asing, perusahaan asuransi, e-commerce, dan kartu kredit harus ditempatkan di Indonesia .

“Ada perbedaan besar pada bagaimana peraturan ditulis dan diterapkan,” kata salah satu panduan komersial pemerintah AS. “Kepentingan domestik sering mengambil keuntungan dari tidak transparannya sistem hukum dan peradilan untuk melemahkan peraturan sehingga merugikan mitra asing.”

Proteksionisme Indonesia selalu menjadi titik puncak. Sementara resolusi pertarungan kepemilikan atas Freeport McMoRan Copper dan tambang Gold’s Grasberg yang berbasis di Phoenix di Provinsi Papua telah menghilangkan setidaknya satu hal yang mengesalkan, sejak saat itu telah digantikan oleh nasionalisasi industri minyak dan gas secara de facto.

Perusahaan minyak milik negara Pertamina mengambil alih blok Mahakam, ladang gas terbesar kedua di negara itu, dari raksasa Perancis Total pada tahun 2017 dan sekarang memiliki rencana untuk mengambil kendali ladang minyak Rokan 200.000 barel per hari Chevron pada tahun 2021, di samping banyak blok produksi kecil lainnya.

Seorang pekerja Indonesia di fasilitas energi Chevron di negaranya. Foto: Chevron / Twitter

Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati dan tokoh-tokoh penting lainnya dalam pemerintahan Widodo jelas memahami kontradiksi tersebut, tetapi akan diperlukan perubahan dramatis tentang arah kebijakan oleh presiden bagi investor asing.

Target terbaru kemarahan Trump, raksasa telekomunikasi Cina Huawei, telah membuat terobosan besar ke pasar Indonesia selama delapan tahun terakhir, memasok peralatan murah untuk Telkomsel dan sebagian besar penyedia ponsel lainnya.

Indonesia masih lima tahun lagi dari rencana transisi ke 5G, pemerintah menunda penerbitan spektrum 5G sampai jaringan 3G dan 4G yang ada telah mencapai standar yang dapat diterima.

Itu juga akan menyelamatkan pemerintah dari keharusan membuat keputusan sulit yang dapat mengganggu AS atau Cina.

Di bidang militer, masih belum jelas apakah rencana Indonesia untuk membeli 11 pesawat tempur multi-peran Su-35 FlankerE canggih dari Rusia akan berhadapan dengan Countering America’s Adversaries Through Sanctions Act (CAATSA), yang memberikan sanksi pada para pembeli sistem militer Rusia.

Angkatan udara mengatakan tidak akan memiliki pilihan selain mengakhiri kesepakatan jika sanksi AS ditegakkan, tetapi seperti yang dikatakan juru bicara: “Kita perlu mengoperasikan kombinasi pesawat tempur buatan Timur dan Barat. Politik tidak pasti, dan kita perlu keseimbangan karena jika kita memiliki masalah dengan Barat, kita dapat menggunakan pesawat terbang yang dibuat di Timur. ”

Lockheed Martin F-16 Vipor jet dengan senjata di bawah sayapnya. Foto: Lockheed Martin

Ironisnya, militer Indonesia hanya membeli peralatan dari Rusia pada awal 2000-an karena embargo senjata AS.

Meskipun Indonesia telah memiliki satu skuadron jet bermesin ganda Sukhoi Su-27/30, dalam dua tahun terakhir telah ada pengiriman 24 pesawat F-16 buatan AS dan delapan helikopter Apache Boeing AH-64E bernilai sekitar $ 1,4 miliar.

Pembelian yang dimaksudkan Indonesia, termasuk kesepakatan Su-35 senilai $ 1,1 miliar, sesuai dengan rencana modernisasi angkatan udara yang ambisius, yang diumumkan pada Juni 2018, untuk meningkatkan level pasukannya menjadi delapan skuadron tempur dan enam skuadron transportasi yang lengkap pada tahun 2024.

Saat ini Indonesia memiliki enam skuadron tempur yang tersebar di Jawa, Sumatra, Kalimantan dan Sulawesi, dengan inventaris yang mencakup 25 F-16C/D, 16 Su-27/30 dan 24 British Aerospace BAE Hawk 200.

Pemerintah Indonesia mengatakan bahwa C-130 lebih diprioritaskan daripada Jet Tempur Viper yang cukup mahal. Ini karena semakin menuanya armada angkut yang ada. Bagi Indonesia, armada angkut (transport) memiliki peran sangat strategis dalam pengiriman pasukan terbang dan bantuan ke daerah-daerah terpencil di nusantara.

Menteri Pertahanan Indonesia Ryamizard Ryacudu dan Sekretaris Pertahanan AS yang berkunjung, Jim Mattis, terlihat saat upacara penyambutan di Jakarta, Indonesia, 23 Januari 2018. REUTERS / Darren Whiteside
Menteri Pertahanan Indonesia Ryamizard Ryacudu dan kemudian Menteri Pertahanan AS Jim Mattis pada upacara di Jakarta, 23 Januari 2018. Foto: Handout Pemerintah

Terlepas dari peran transportasinya yang normal, Super Hercules C-130 juga dapat dengan cepat dikonfigurasikan untuk tugas pengawasan maritim dengan memasang radar di perut dan stasiun sensor roll-on, roll-off sebagai pengganti kargo.

Indonesia belum mengumumkan secara terbuka minat mereka pada F-16V, yang pertama kali diperlihatkan di Singapore Air Show pada 2012 dan baru mulai beroperasi dengan Angkatan Udara Taiwan tahun ini.

Dikembangkan untuk bekerja sama dengan pesawat tempur F-35 dan F-22 generasi kelima Lockheed, varian F-16 terbaru dapat digunakan melawan pertahanan udara musuh dan juga dalam pertahanan udara ke udara, udara ke darat dan dalam dan misi maritim.

Analis AS menyarankan Indonesia untuk terus menjalankan bisnis seperti biasa dan mengatakan tidak perlu bagi Jakarta untuk membuat pengumuman besar mengenai pengadaan militer atau menyoroti latihan militer bersama atau upaya sepihak lainnya.

Kunjungan tingkat tinggi AS di masa lalu oleh Pence dan kemudian Menteri Pertahanan James Mattis telah berjalan lama, kata mereka, untuk menetapkan nilai Indonesia bagi AS sebagai demokrasi yang memiliki kepentingan strategis. Tetapi apakah penilaian itu sejalan dengan pemikiran Trump yang sulit diprediksi? itu adalah masalah yang berbeda.

Sumber : Asiatimes.com

admin

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *